Chaussures De Wading Vision Nahka Michelin

Le confort maximal a désormais une adhérence maximale.
La chaussure en cuir bien ajustée qui offre un grand soutien à la fois dans l’eau et pendant la marche a maintenant la semelle extérieure Michelin.
La tige est une combinaison de cuir nubuck traité à l’eau, de microfibre et de filet en nylon.
Les lacets commencent loin devant, vous permettant de serrer parfaitement la chaussure selon la forme de votre pied.
Ceci, combiné aux caractéristiques du cuir, en fait l’une des chaussures de wading les plus confortables du marché.
Les coutures triples et doubles, la semelle intercalaire cousue et collée et le pare-chocs en caoutchouc solide, qui fait partie de la semelle extérieure, en font une chaussure super solide.

La semelle Michelin que nous avons conçue en collaboration avec le célèbre fabricant de pneus offre de nombreux avantages par rapport aux autres semelles en caoutchouc.
Le pare-chocs avant est intégré à la semelle extérieure, il n’y a donc aucune possibilité de les séparer.
Le motif de la semelle est inspiré du pneu Michelin LTX A / S avec des modifications ciblées pour le wadding.
Les pattes sur les côtés ont des sculptures agressives vous offrant une adhérence supplémentaire pour les pentes et les chemins boueux.
Les ergots au milieu ont des lamelles ondulées pour l’adhérence et l’adaptabilité sur une surface inégale.
Les sculptures sur le devant et le talon sont conçues pour résister à l’usure lors de longues randonnées et leur motif ajoute de la traction en cas de besoin.
Pour des conditions extrêmement glissantes et visqueuses, nous avons fait des positions en retrait pour nos crampons en carbure de tungstène qui peuvent être ajoutés si nécessaire.

Le caoutchouc lui-même est un mélange de composés de pneus d’hiver tout-terrain et scandinaves.
Tout comme les pneus d’hiver sur la neige, ces semelles vous offrent une très bonne adhérence sur les rochers.
Plus vous exercez de pression sur la semelle, plus elle adhère à la surface de la roche, car le composé souple s’adapte sur la surface inégale.
En plus d’une meilleure adhérence, la chaussure a également une meilleure sensation en wadding.
La semelle extérieure souple et bien adaptative combinée à la semelle intercalaire en EVA flexible vous permet de ressentir ce qui se trouve sous votre chaussure, mais en même temps, elle offre un soutien suffisant, même dans les conditions les plus difficiles.
Pour des randonnées plus longues, elle reste confortable et offre une bonne rigidité.

• Semelle en caoutchouc Michelin avec pare-chocs en caoutchouc intégré pour une adhérence et une résistance à l’usure ultimes
• Tige en cuir, microfibre et mesh
• Coutures doubles et triples surpiquées
• Long système de dentelle pour un serrage parfait
• Pare-chocs en caoutchouc solide pour une résistance ultime à l’usure
• Positions encastrées pour les clous en carbure de tungstène

Comment choisir votre taille de chaussures de WADING ?
La règle est simple ! Il vous faut sélectionner la taille correspondante à votre pointure de chaussures de ville ! En effet, la chaussure de wading prend en compte l’épaisseur du chausson néoprène du waders. Exemple, si vous faites du 42 en chaussures de ville, sélectionnez une taille 42 en wading. Vous aurez une bonne tenue au niveau de la cheville et vous ne risquez pas d’abîmer le chausson par frottements lors de vos déplacements.